Nouzové zastavení pro pásové dopravníky
Pro těžké provozy doporučujeme a zároveň dodáváme na pásové dopravníky lankové spínače firmy DuK. U spínačů je z velké části zaručena vybavovací funkce nouzového zastavení i při špatném sestavení příslušenství (vyjma dvou případů montáže), které vzniknou při prvotní montáži, a mohou tedy být odhaleny při předávacích zkouškách. Typy oboustranného spínače je možné umístit do ohybu – zlomu pásového dopravníku a vést lanko na obě dvě strany bez nutného ukončení.
Jiné typy lankových spínačů s nižším lankovým dosahem zvyšují jejích počet na dopravníku a tím zvyšují i celkový odpor smyčky, která v tomto případě může přesáhnout technické parametry bezpečnostního obvodu. Bezpečnostní obvod poté nemusí být funkční. Navíc větší množství lankových spínačů prodražuje výslednou investici.
Nedoporučujeme používat jiné příslušenství například lanko – ovládač než od výrobce. I na toto příslušenství je vydáno prohlášení o shodě a byly provedeny zkoušky jako jednoho celku. Použitím například jiného lanka – ovládače nebudou souhlasit technické parametry uvedené v uživatelské příručce k daným spínačům a výrobek nemusí správně plnit svou funkci.
Obejití lanka kolem dopravníku nebo přes překážky dle nové normy ČSN EN ISO 13850 již nelze provést. Byla zrušena poznámková část z původní normy ČSN EN 418, která to za určitých podmínek dovolovala. Vodící kladky pro montáže nedoporučujeme. Používáme je ve výjimečných případech. Vyžadují častou a nepřetržitou údržbu a při zatažení lanka nebo otřesy může dojít k vyvlečení s dráhy kladky.
Uvedené spínače nabízíme na základě technických parametrů a provozních podmínek. Základním parametrem pro určení typu je teplota prostředí, ve kterém budou instalovány spínače. Podle tohoto parametru se vybírá typ, který se svými mechanickými vlastnostmi nejvíce přibližuje požadavkům daného prostředí.